- Pneu modelo esportivo de duplo composto referência no mercado.
- Modelo com o que há de mais moderno em grip, sentindo na hora de acelerar, podendo ser nas retas ou curvas.
- Atinge um ângulo de inclinação de 51,2º em seco, algo nunca alcançado por um pneu destinado as ruas, e apenas 3,8º a menos que um pneu slick do moto GP.
- Único pneu que é polivante, alia aderência em seco, aderência em molhado e uma durabilidade maior, tudo que uma moto de alta cilindrada precisa.
- Perfil agressivo, oferecendo respostas nas transições de piso e postura.
- Com reconhecimento pelos mais exigentes pilotos do sport bike, sendo o melhor pneu esportivo radial.
Especificações da estrutura do pneu:
TL 190/50 ZR17 73W
TL - Pneus que tem que ser usado sem câmaras de ar, conhecido também como Tubeless.
120 - Largura de rodagem do pneu, em milímetros.
70 - Perfil em % (Altura dividida pela Largura).
17 - Diâmetro de 17 polegadas.
58 - Índice de carga máxima do pneu = 236 Kgs.
W - Índice de velocidade máxima do pneu = 270 km/h.
Aplicação - Traseiro Honda:
- CBR 600 F e CBR 600 FS (MAIS LARGO);
- RVF 750;
- CBR 900 RR FIREBLADE;
- CBR 954 RR FIREBLADE;
- CBR 1000 RR FIREBLADE;
- VTR 1000 SP-1;
- CBR 1100 XX SUPER BACKBIRD (MAIS LARGO);
- VFR 800 (MAIS LARGO);
Aplicação - Traseiro Kawasaki:
- ZX 7 R NINJA;
- NINJA ZX-9R;
- Z 1000;
- NINJA ZX-10;
- NINJA ZX-11 R (MAIS LARGO);
- ZRX 1200 (MAIS LARGO);
- ZZ-R 1200 (MAIS LARGO);
- ZZ-R 1400;
- ZX-14 NINJA;
Aplicação - Traseiro Suzuki:
- GSX-R 750;
- GSX-R 1000;
- TL 1000;
- GSX-R 1100;
- GSX-R 1100 W;
- GSF 1200 BANDIT (MAIS LARGO);
- GSX 1300 R HAYABUSA;
- GSX 1340 R HAYABUSA;
- GSX 1400;
Aplicação - Traseiro Yamaha:
- YXF R7 (MAIS LARGO);
- FZ1 1000 FAZER;
- YZF 1000 R1
- YZF 1000 R THUNDERACE (MAIS LARGO);
- MT-01 ;
DICAS DE INSTALAÇÃO:
Passo 1: Leve sua moto em uma concessionária ou em algum borracheiro profissional de sua confiança, sempre garantindo uma ótima instalação.
Passo 2: Verifique em que estado sua moto se encontra, verificando os esticadores da corrente, se tiver freio a disco traseiro, verifique todas as peças que irão ser removidas. Esse procedimento vai lhe garantir segurança e economia.
Passo 3: Sempre exija ferramentas adequadas para a remoção e a instalação do pneu, isso vai lhe ajudar a não danificar a estrutura do pneu.
Passo 4: Após a instalação concluída, verifique novamente todos os componentes.
Fazendo todo esse procedimento, seu pneu terá uma durabilidade maio
